“飛馬旅”由中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)家共同發(fā)起的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)管理支持機(jī)構(gòu)，專(zhuān)注于創(chuàng)新服務(wù)業(yè)，下屬有飛馬旅創(chuàng)業(yè)支持機(jī)構(gòu)、飛馬創(chuàng)業(yè)基金、飛馬投資基金聯(lián)盟、飛馬國(guó)際君子會(huì)。飛馬旅在遴選具有快速成長(zhǎng)潛力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)（飛馬）的基礎(chǔ)上，以微股份置換的方式，深入創(chuàng)業(yè)企業(yè)內(nèi)部，為創(chuàng)業(yè)好馬插上飛翔的翅膀，為中國(guó)的創(chuàng)業(yè)企業(yè)再造一旅。

 

　　飛馬旅CEO袁岳博士認(rèn)為，在增長(zhǎng)內(nèi)需的政策轉(zhuǎn)向背景下，需要對(duì)服務(wù)市場(chǎng)方向的洞察與及時(shí)的市場(chǎng)推動(dòng)，這將讓內(nèi)需蓬勃發(fā)展的中國(guó)創(chuàng)新服務(wù)市場(chǎng)上產(chǎn)生一大批飛馬般前進(jìn)的創(chuàng)業(yè)機(jī)構(gòu)。

 

　　飛馬旅之所以關(guān)注創(chuàng)新服務(wù)業(yè)，是因?yàn)槲覀兊闹T多發(fā)起人都覺(jué)得，未來(lái)中國(guó)有競(jìng)爭(zhēng)力的不僅是制造、技術(shù)，更重要的是技術(shù)的應(yīng)用，因?yàn)楦邇r(jià)值是由服務(wù)端來(lái)掌握的，而不是由制造端掌握，服務(wù)業(yè)正在成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心。如果服務(wù)業(yè)不能迎合消費(fèi)者的需要，那么，企業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)和新產(chǎn)品的研發(fā)都將會(huì)出現(xiàn)極大浪費(fèi)，不可能形成很好的市場(chǎng)。